赛博轿车根据新能源乘用车终端出售数据（以下简称“销量”）核算发现：2022年6月智能轿车（即：具有自适应巡航或全速自适应巡航，一起又装备车道坚持辅佐体系的车型）销量为249069辆，环比上涨54．56％。

  2022年6月共有83家车企出售新能源车，包括283款车型，其间54家车企、128款车型标配／可选配L2功用。新能源车销量中智能轿车占比为49．76％，高于5月的40．45％。

  从车系来看，6月美系车回血显着，占比从8％上涨至31％，逐渐回复到本年3月左右水平；

  从悉数车型来看，6月特斯拉体现微弱，Model Y和Model 3排列第一和第三位。比亚迪汉位列第二；

  6月中下旬至7月底，共上市／新增搭载L2级智能驾驭功用的新能源车14款，悉数标配车联网，但S90 T8、XC60，以及一汽丰田RAV4荣放双擎E＋、奥迪Q4 e－tron不具有OTA功用。

  据不完全统计，6月中下旬至7月底，极狐、特斯拉、小鹏、奔驰等9个品牌对旗下新能源车型进行了OTA晋级。

  职业融资速度有所上升。2022年6月中下旬至7月底，国内智能驾驭范畴吸金近百亿元（含整车），触及20多起融资事情。

  从全球来看，我国各地政府在不断推进无人驾驭方针落地，中美两地企业在寻觅商业化落地。