市场上主流的家用车选来选去无非就是那么几种,有的空间有优势有的配置很给力有的操控感良好有的燃油很经济……我们只要想好自己更看重哪个方面,然后尽管地选购就是了。编辑推荐4款安全又耐用的经济型家用代步车。
【】市场上主流的家用车选来选去无非就是那么几种,有的空间有优势有的配置很给力有的操控感良好有的燃油很经济我们只要想好自己更看重哪个方面,然后尽管地选购就是了。编辑推荐4款安全又耐用的经济型家用代步车。
一汽大众旗下有不少经凑级轿车,宝来凭借其丰富配置和相对便宜的售价赢得了更多的市场,虽然是产自上一代的PQ34平台,但各种安全配置都比较全面。
宝来作为一汽-大众专门为国内消费者量身定制的一款A级轿车,一经推出就引起强烈关注。外形方面,2012款新宝来依然保持着2011款的设计风格,整个外形时尚而又稳重。另外,为满足消费者的个性需求,2012款宝来增加了“开罗金”的车身颜色,同时1.6L舒适型还采用了全新设计的15寸铝合金轮毂,整体来说变化不是很大。
内饰方面,2012款新宝来依然采用了黑色内饰和上深下浅两种内饰可供消费者选择。其中,2012款新宝来舒适型增加了碳纤维和金属拉丝风格的装饰条,让车内显得不那么单调,运动版本Sportline还在迎宾踏板处增加了BORA字样以增加质感。另外,2012款新宝来不管是车身尺寸还是轴距都和2011款一样,所以在空间表现上,2012款新宝来与2011款一样,只能说能够完全满足家用车的空间使用需求。
配置上,宝来全系标配后视镜电动调节、倒车雷达、AUX和USB外接音源接口、支持MP3和WMA、空调花粉过滤等配置,多数车型拥有定速巡航,豪华车型才拥有自动空调这项比较实用的配置。
在动力方面,新宝来搭载的1.6L和1.4TSI发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,用在目前大众多款主力车型上。其中的1.6L发动机,虽然没什么技术上的亮点,但胜在技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。
新宝来的外形带来的一定的新鲜感,而动力配置和底盘调校方面和老款没太多分别,新宝来的悬架系统还是前麦弗逊后扭力梁的搭配,但对于普通家用来说,区别不是特别明显。当然,务实的价格是最着迷的。
卡罗拉延续了花冠(图片报价团购)的血统,和谐的车身线条还是丰田的一贯中规中矩的风格;而略带棱角的前大灯,以及隆起车标的前进气格栅,具有了一定的时尚年轻气息。车身侧面立体的腰线设计,带来不错的视觉效果。
卡罗拉提供了浅灰色和黑色两种配色方案,浅灰色虽然不如米色内饰温馨,但精致的做工和细节的处理还是给人留下非常好的印象。卡罗拉的中控台设计并不复杂,各种按键的设置和布局都非常明朗,功能区的划分也非常清晰,用起来很是方便。车内在中控面板、方向盘等部位使用了银色装饰进行装点,以使整个内饰的气氛不会过于压抑。
卡罗拉竟然配置了导航,虽然分辨率略低,操作起来却足够方便。蓝牙电话不需要你每次手工建立连接,只要授权一次,之后都会自动匹配连接。氙气大灯带有大灯清洗和高度调节,无钥匙启动、电动座椅、巡航控制、甚至倒车影像都配备齐全,分区空调还带有丰田的负离子发生功能。最让人惊喜的是真皮方向盘,手感难得之好不说,甚至还采用了非正圆形状,为腿部空出了一点空间不重要,重要的是一般只有在跑车上才能发现这种东西。配置上有一点让人不爽的地方,这么高端的配置,竟然只有驾驶侧玻璃才是一键式的。
动力上,新悦动(图片报价团购)搭载1.6L发动机和1.8L发动机,动力成熟稳定。其中,1.6L发动机采用铝合金缸体,并搭载了先进的CVVT连续可变正时气门技术,上限功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm。在同级别车型中,无论是动力还是扭矩都占尽优势。这款发动力具备国际水准,连续四年被美国专业汽车媒体Wardsauto评为“十佳发动机”之一。而且北京现代为新悦动提供动力总成5年10万公里保修服务,车主们完全无购车后顾之忧。
卡罗拉注重实用性是它给人的最大感受,车辆配置虽然谈不上丰富但也绝对够用,而灵活的空间以及人性化设计也又一次强调了这是一款专注家庭使用的车子,别的方面到也中规中矩,没有太强的优势体现总体表现更为平滑。
外观方面,科鲁兹简洁、个性鲜明,给人感觉充满激情并富有朝气;车身侧面线条动感凌厉,融入了跑车的元素(图片报价团购);车尾车尾给人留下饱满厚实的印象,尾灯在造型上与前大灯呼应,显得晶莹剔透。有充裕的车内空间,给驾驶者提供一个舒适的车内环境。
内饰中的亮点是方向盘、仪表盘以及方向盘上的雪佛兰金领结标,造型新颖、做工精细,很显档次。内饰工艺在同级别车型里表现算得上中上等,材质应用也较为合理,体现出一种良好的品质。
空间方面,科鲁兹拥有2685mm的轴距,车内乘坐空间表现很不错:前排头部空间很大,但受限于动感车身的线条限制,后排座椅的头部空间相比前排显而易见地下降,但后排腿部较为充裕。科鲁兹凭借非常成熟的悬挂设定以及轻质铝合金下摆臂提供很彻底的运动与家用之间的平衡感受。电子液压方向系统不但提供低速轻盈高速沉稳的助力需要,同时指向性也比较出色,车头和方向盘关联程度很高。
配置方面,科鲁兹全系都不算丰富,但安全配置还比较全面。考虑到价格也还算合理。全系标配了前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD等功能,高配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、无钥匙启动系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、泊车辅助等功能。另外,科鲁兹还成功获得欧洲,美国,澳洲,韩国和中国NCAP五星安全评价。除此之外,最重要的就是科鲁兹除了最低配车型外,均装备了Onstar安吉星系统,该配置不但提升了车辆的档次感,而且还非常实用。
科鲁兹虽然悬挂结构采用的是前麦弗逊后扭力梁式的半独立悬挂,这点很多人可能会不以为然,不过科鲁兹已经在大赛中证明了自己的运动性不只是一个口号而已。而在日常驾驶时,科鲁兹的悬挂也是希望能传达出一种运动的感受,因此在高速通过弯道时,悬挂对于车身的支撑很到位。
2012款科鲁兹1.8SX车型还升级为17寸轮毂;而1.6T车型新增了增压力显示功能,车主可随便什么时候都可以了解涡轮增压发动机的工作状况。另在动力方面,2012款科鲁兹保持不变,仍提供1.6L自然吸气、1.8L自然吸气以及1.6L涡轮增压三种动力选择。传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速器,1.6T车型匹配6速手动变速器。
雪佛兰科鲁兹依靠简洁而动感的外观造型、以及硬朗而易操控的底盘调校令城市家轿用户趋之若鹜。而且,立足于欧系车型平台之上的雪佛兰科鲁兹非常紧跟全球紧凑型轿车设计风潮,非常符合当今年轻车主的品牌诉求。
伊兰特外形讨巧,高挑的腰线设计使得伊兰特拥有较为宽裕的车内空间,乘坐的舒适性也相当的好。伊兰特的内饰线条比较简洁,米色系的颜色搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话,有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已无什么差别。
空间方面,伊兰特2610mm轴距肯定不如悦动、朗动出色,但座椅厚薄以及造型还是比较舒适的,但凹陷式座椅对于头部空间帮助很大,毕竟作为出租车的主力之一,伊兰特的承载表现是有目共睹的。但是后排要是有个正儿八经的头枕就更好了。
韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的,哪怕这样一款紧凑型轿车也决不放过表现的机会。除了电动座椅,你想要的它全都有。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调,便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜,安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制管理系统,每一项配置都很实用。其他的还有一项锦上添花的功能:语音提示。启动时会祝你驾驶愉快并提醒系好安全带,而当时速超过100公里时,又告诫你已经超速了。也许这些还算不上是真正的人性化,但透过丰盛的配置,北京现代的诚恳态度肯定会对你有所触动。
而动力上,伊兰特搭载了北京现代1.6LDOHCCVVT发动机,提高了燃料利用率,不仅动力强劲,而且更加节油环保,其动力输出及燃油性在同级别车型中都是比较出色的,这使得后期用车、养车成本大幅度的降低。据测算,以年行驶2万公里计算,伊兰特的油耗、保养成本要比同级别车低数千元,再加上北京现代5年10万公里的保修政策,更是给消费的人带来切实的利益保障。
伊兰特作为现代引入国内较早的车型,如今在市场上积累了不错的口碑,早期购买该车的人如今依然使用顺畅,所以家用来说它是一款可靠性和性价比都颇高的车型。