装备排量7.0L的V型8缸引擎，最大输出功率及最大扭矩别离增大到了373kW（500hp）和657N·m（原车型排量6.0L引擎别离为298kW和542N·m）。在增大排气量的一起减轻了车身分量，从起动加快至60mph只需不到4秒。

  空间梁架（Space Frame）首要部位即纵梁与原车型相同，均为液压成形产品，不过为了减轻分量此次由铝合金制成。空间梁架由比本来更少的90种铝合金部件构成，分量为129kg。比原车型轻30%。此外，用于支撑纵梁的拱形部分等选用了铝合金液压成形产品。

  别的，用于装置引擎的“引擎支架”、纵梁支架，以及用于固定转向柱的支架由镁合金制成。在减轻引擎支架分量的一起，前挡泥板选用CFRP（碳纤维强化树脂），将电池装备方位改在了后备箱，改进了车辆分量的前后分配。

  尽管加大了引擎、制动器及车轮，不过经过设法减轻分量，将车重操控到了1419.7kg，比原车型减轻22.3kg。（田知本 史朗）