盖世汽车讯 法国零部件供应商法雷奥近日宣布，该公司同高级探测与测距解决方案提供商LeddarTech签署了合作、开发与许可协议。法雷奥表示，此次合作协议将使其能够开发出一款新的用于大规模量产车型的红外探测器，同时在道路障碍物检测与追踪功能的开发方面跨过一道新的门槛。此外，此次合作特别有助于法雷奥开发在城市环境中用于紧急制动的新的主动安全解决方案。法雷奥目前正在开发采用了超声波传感器、雷达、摄像头、激光扫描仪...[详细]

  盖世汽车讯 美国江森自控日前宣布，该公司近日在墨西哥开设了一家新工厂，用于投产汽车座椅用模塑聚氨酯泡沫塑料。新工厂位于墨西哥克雷塔罗（Queretaro），2013年3月份破土动工，当年10月份建设完毕。该工厂占地9,300平方米，本月已经投入运营，未来将向墨西哥中部的各大车企提供座椅泡沫材料。“江森自控坚定地致力于生产世界级汽车座椅系统，并且很骄傲地为克雷塔罗带来了这座新工厂”，江森自控泡沫产品集团副总裁兼总经理Bria...[详细]

  盖世汽车讯 据Tire Business网站报道，美国橡胶制造商协会（Rubber Manufacturers Association， RMA）近日发布数据称，受到进口轮胎的冲击，该国2013年轻型车轮胎产量遭遇下滑。根据RMA的数据，2013年美国乘用车轮胎的产量达到1.19亿条，同比下跌了3.4%；而轻型卡车轮胎的产量则跌至2,350万条，较2012年下降了7.6%。相比之下，2013年美国市场的乘用车轮胎进口量同比提升了12.8%，达到1.42亿条；而轻型卡车轮胎的进口量达到2,490万...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，美国零部件供应商江森自控日前近日宣布，受到通用旗下欧宝关闭德国波鸿工厂计划的影响，江森自控将在其位于当地的一家座椅生产厂裁撤约三分之一的员工。江森自控波鸿工厂目前雇佣着大约660名员工，主要为欧宝波鸿工厂以及福特科隆（Cologne）工厂提供汽车座椅。由于欧宝工厂将于2016年关闭，到今年底该工厂将不再向江森自控位于当地的工厂采购座椅，鉴于此，江森自控作出了在波鸿座椅厂裁员220名员工的决...[详细]

  盖世汽车讯 铁姆肯公司日前宣布，Philip D. Fracassa将接替Glenn A. Eisenberg，成为该公司新任首席财务官，后者则将在今年第一季度末离开公司。履新后，Philip D. Fracassa将接手铁姆肯公司对外报告、财政、税务、财务规划等全球财务活动，此外他还将负责IT与客户服务，同时也将继续领导公司关于剥离旗下钢铁业务的计划。“通过密切参与一系列战略计划，Philip在财务与运营方面的领导能力得到了逐步加强”，铁姆肯总裁兼CEO Jam...[详细]

  作为全球领先的涡轮增压技术供应商，霍尼韦尔涡轮增压技术部将在 2014 年推出超过 100 个新的涡轮增压应用，涉及 20 多项创新技术。这些新应用将被霍尼韦尔全球的轻型乘用车和商用车客户所采纳，覆盖汽油、柴油、天然气和混合动力等多种发动机类型。其中，中国市场将推出约 25项新应用，满足来自柴油机和汽油机市场的强劲需求。霍尼韦尔交通系统集团总裁兼首席执行官韩泰凌先生（Terrence Hahn）表示：“霍尼韦尔的技术路线图正...[详细]

  汽车内饰是车内空气污染的重要来源。在当今汽车内饰设计方面，慢慢的变多的汽车主机厂开始考虑选择低散发特性的环保材料来改善车内空气质量上的问题。但是，选择了低散发特性的材料只是保证车内空气质量的第一步，材料的后加工工艺同样影响着内饰件的VOC散发。这是因为材料在工艺流程中受到强剪切和热的作用会易产生新的VOC散发物质，而这些新产生的VOC又无法通过设备做脱除，进而造成内饰件VOC散发偏高。因此，想要得到一个低散发特性...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，印度阿波罗轮胎近日公布了本财年第三财季（2013年10月至12月）业绩报告，该公司上季度营业收入稳步攀升，净利润则同比激增近9成。阿波罗轮胎去年5月份曾将南非地区的部分业务售予住友橡胶，尽管如此，该公司上季度营业收入较上财年同期仍提升了10.6%，达到6.53亿美元。此外，阿波罗轮胎第三财季盈利同比飙升了51.2%，达到1.135亿美元，营业利润率高达17.4%；净利润则达到了6,200万美元，同比猛涨87.2...[详细]

  盖世汽车讯 麦格纳国际公司日前宣布，该公司在去年12月中旬曾与意大利bio-on公司签署了合作协议，双方将共同开发能用来汽车行业的生物塑料。麦格纳旗下内饰系统业务部将与bio-on公司进行合作，以便将后者在生物化学中的专长应用到汽车零部件的生产中。此外，麦格纳内饰系统位于捷克利贝雷茨（Liberec）的设施将被用于联合测试和评估bio-on公司生物塑料在热成型等不同标准行业流程中的表现。“我们的材料已经表现出在不一样的行业内的...[详细]

  盖世汽车讯 美国天合集团日前宣布，该公司去年第四季度以及2013年全年的营业收入持续增长，。去年第四季度中，天合营业收入达到了44.96亿美元，较2012年同期的40.32亿美元提升了11.5%；其中销售成本达到39.74亿美元，同比上涨了10.2%。天合上季度盈利增长强劲，由2012年同期的1.55亿美元飙升至3亿美元，同比激增近一倍；由于该公司上季度税收利益偏低，其净利润同比出现下滑，由2012年同期的4.23亿美元下滑13%至3.68亿美元。从...[详细]

  全新的 DataMan 8050 手持式读码器拓展了 DataMan 的应用场景范围全球机器视觉领域的领导者 - 康耐视公司（纳斯达克： CGNX）今日宣布推出迄今为止最快最经济的工业手持式读码器 DataMan? 8050 系列。 DataMan 8050 系列具有坚固的外壳，能适应恶劣的车间环境，并配备康耐视世界一流的条码读取算法，可快速轻松地读取最具挑战性的条码。“全新的 DataMan 8050 和 8050X 基于业界领先的 DataMan 8500? 手持式读码器，该款读码器已树立...[详细]

  盖世汽车讯 博格华纳日前公布了2013年第四季度以及全年的财务数据，依靠全轮驱动系统、双离合变速箱模块等传动系统零部件的强劲需求，该公司营业收入与净利润均保持了增长态势。去年第四季度中，博格华纳净销售额达到了18.85亿美元，同比提升了10%；净利润则由2012年同期的1.21亿美元提升至1.41亿美元，增幅达到16.5%。两大业务集团中，发动机集团上季度净销售额达到12.66亿美元，同比上涨了8.5%，这一增长主要受到涡轮增压器、发...[详细]

  盖世汽车讯 固特异轮胎橡胶公司2月14日公布了2013年的销售业绩，该公司第四季度营业收入创历史上最新的记录，2013年全年营收也同比提升了近三成。固特异2013年第四度销售额为48亿美元，与去年同期相比下降5%。其中，第四季度轮胎销售量总计4070万条，与2012年同期相比增加2%，这为销售额贡献了6,400万美元的增长动力；而其他轮胎相关业务，尤其是北美地区的第三方化学品销售下降，产品定价与产品组合效应下降以及不利的汇率都对销售业绩造...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，固特异轮胎日前表示，该公司已向住友橡胶提出了解散双方在美国与欧洲地区联盟关系的要求，并申请由美国国际商会（International Chamber of Commerce）进行仲裁。固特异执行副总裁兼CFO Laura Thompson日前表示，由于住友橡胶被确认参与了反竞争行为，固特异已经于1月10日同国际商会进行了接触，希望后者就固特异与住友橡胶解散联盟关系进行仲裁。Laura Thompson并未披露住友橡胶反竞争行为的详情信息...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道，美国司法部日前宣布，普利司通集团已经同意认罪，供认其曾密谋对橡胶减震汽车零部件的价格进行操纵，并被处以4.25亿美元的巨额罚款。美国司法部表示，2001至2008年期间，普利司通在美国市场为多家日本车企供应减震橡胶零部件时，密谋对这一些产品的价格进行了操纵，涉及到的车企包括丰田、日产、富士重工、五十铃及铃木以及这一些企业的子公司。在近两年美国针对汽车零部件行业发起反垄断调查以来，普利司通...[详细]

  盖世汽车讯 2月13日，德国舍弗勒公司宣布，克诺尔高管戴乐（Klaus Deller）将转投旗下，今年7月出任舍弗勒新一任CEO。舍弗勒发布了重要的公告称，已经任命现克诺尔商用车制动系统业务负责人戴乐为新CEO，后者将于2014年7月1日上任。现年51岁的戴乐届时将接替克劳斯·罗森菲尔德（Klaus Rosenfeld）职务。自去年10月盖辛格（Geissinger）卸任以来，CFO罗森菲尔德担任了临时CEO的角色。戴乐2009年加盟克诺尔，此前曾在博泽和博世公司担任高管...[详细]

  梅赛德斯奔驰公司近日宣布旗下A级、B级以及CLA系列的七款新版本车型的燃油经济性都将较老款车型有着明显的提升；A级汽车中200 CDI 4MATIC和220 CDI 4MATIC更是奔驰公司新一代紧凑型汽车中率先使用四轮驱动技术和柴油发动机的两款产品。全新奔驰CLA 250搭载的2.0升四缸发动机是BlueDIRECT汽油发动机系列中的一款产品，该发动机最早出现在去年上市的E 250双门跑车中，另外在北美国际汽车展上亮眼的C级车也有使用，它把汽车尾气涡轮增...[详细]

  到目前为止，对于司机驾驶时分心的研究都还停留在尝试性阶段。而汽车零部件生产商日本电装希望能够通过更多的基础研究来重新认识这样的一个问题，并开发相关硬件设备。此外，该公司还计划开发一系列人体试验用于测试设备效果。在本届北美车展上，电装宣布组成了一个合作联盟，初期合作伙伴包括本田美国研发部门、斯巴鲁研发部门、捷豹路虎以及麻省理工AgeLab实验室，联盟名为“Advanced Human Factors Evaluator for Automotive Distraction...[详细]

  盖世汽车讯 德国大陆日前宣布，该集团旗下动力总成系统部进行了结构重组，以便更加专注于技术与战略规划活动。之前大陆动力总成系统部的技术与战略规划是由其战略与技术业务部（Strategy & Technology）负责，如今该部门被拆分为两个新的业务部——技术与创新部（Technology Innovation）以及业务开发与战略部（Business Development & Strategy），两个部门的主要任务分别如下：技术与创新部将专注于动力总成新技术、下一代产品的...[详细]

  盖世汽车讯 2014年2月13日，英飞凌科技股份公司近日发布了2014财年第一季度（截至2013年12月31日）的财务数据，具体如下：“2014财年伊始，英飞凌经营势头良好。第一季度营收与预估一致。得益于制造厂采取的有力措施，收益超出预期，”英飞凌科技股份公司首席执行官Reinhard Ploss博士表示。“新订单增多和良好的全球经济发展形势预测都印证了我们的展望：2014年英飞凌定将实现盈利性增长。”2014财年第一季度，英飞凌实现总计9.84亿欧...[详细]